今日から５月。今日は連休の中日でお仕事。そして今年初の夏日！！
暑かったですねぇ〜。会社では午前中は窓を開けて換気して、午後はエアコンで冷房を入れていました。
まぁ、暑いおかげで朝晩オープンで通勤できるのですが……
明日は一転して寒くなってしまうみたいですね。
こういうときこそ、風邪をひかないように気をつけて、連休後半に備えなくっちゃ！
いろいろトラブりつつも、なんとかつつがなく終わった一日でした……
さて。
明日からは連休後半です！
明日は洗車＆コーティングをおこなってクルマをきれいにしつつ、我が家の庭造りについて嫁さんを説得しなければなりません！
僕としては、防犯のため、また夜間の車庫入れ等のためにガーデンライトがほしいのですが、嫁さん的には「いらない」らしい……
まずはホームセンターに一緒に出かけて「意外と安いよ」ってところからはじめようかな……
今日は予定通り洗車＆コーティング作業の日。
７時前から作業を開始して、
１．ロードスターのシャンプー洗車
２．Ｓワゴンのシャンプー洗車
３．ロードスターのコーティング（１回目）
４．Ｓワゴンのコーティング
５．ロードスターのコーティング（２回目）
６．Ｓワゴンの仕上げ作業
７．ロードスターの仕上げ作業
８．その他、簡単な整備作業
これらの合間に車内清掃やホイールの手入れ、ウィンドウの掃除などをおこなって、作業が終了したのは１２時過ぎ。
実に５時間の作業となってしまいました。さすがに２台は時間がかかります。
でもこのとおり、苦労しただけの成果はありました。
Ｓワゴン（上）はどうしてもボディ自体が傷んでしまっているので、ロードスター（下）のようにはいきませんね。プロの磨き屋さんにお願いできればよいのですが……^^;
あっという間に連休が２日終わってしまいました。
残された連休は３日。有意義に活動し、なおかつ体を休めなくては。
というわけで。
５時起床でドライブ行って来ました。
常磐道日立南太田ICで降りて、R6→R243→R349と走り、道の駅「さとみ」を通過してR461を右折。
去年も同じ時期に訪れている花貫ダムに到着です！
道の駅から花貫ダムにいたるR461は、適度なアップダウンが気持ちいいワインディングロード。のんびりと一日行ったり来たりしていたも楽しいかもしれません……が。
今回、花貫ダムは弟のＮＣとの待ち合わせ場所に過ぎません！
さらに奥久慈方面へ北上していきます。
R461を引き返して道の駅「さとみ」で休憩したあとは、再びR349を北上。R461を今度は左折します。
この左折した先。地図上ではきちんとした国道が通っているように見えますが、一部区間は１〜1.5車線しかない山道だったり峠の集落の間を抜けていく道だったりして、あまり走りやすいルートとは言えませんでした。
弟が通った猪鼻峠を抜けるルートのほうが走りやすいみたいですね。今度はそちらを通ることにしましょう。
R461を（一瞬道を間違えつつ）ひた走り、「袋田の滝入り口」交差点を右折してR118を北上。
その後、R118をひたすらひたすら「道を間違えちゃっているんじゃないか」って思うぐらいひたすら北上。
するとようやく、道の駅「はなわ」に到着です。
焼きが足りないフランクフルトや、冷たい唐揚、濃厚で美味しいソフトクリームなどを食してしばし休憩……
のどかな田舎の風景に心が和みます……日本っていいですねぇ〜……
さて、時刻は10時半。そろそろ帰ることにしましょう。
帰り道は簡単です。
今度はR118をひたすらひたすら、飽きるまでひたすら南下して、常磐道那珂ＩＣを目指します。
田野ＰＡで休憩を取って、あとはまたひたすら家路を走るのみ！
13時30分頃に帰宅。380キロ程度を走破するドライブも無事に終わりました。
時間にせかされることなく、ロードスターとの対話を楽しむことが出来たいいドライブとなりました。
帰宅後「もうちょっとのんびりしてもよかったかも」とも思いましたが、すでにＵターン渋滞が出始めているニュースを目にして「まぁ、のんびり行ってこれたからよかったか」と思い直したのでした。
連休も折り返し地点、３日目を早くも迎えてしまいました。
長い長いと思っていても実際に始まってみると短く感じられるものです。
さて、今朝は以前からやってみようと思っていた作業からスタートしました。
それは……
フロント側ロールバーの取り外し作業です！
ぼくのロードスターに取り付けてあるロールバーはマツダスピード製の、パーティーレースに使用するJAF公認品です。
何のカタログだったか忘れてしまったのですが「使用しないときはフロント側と取り外すことが出来る」との記述を読んだ覚えがあり、しばらくレースやサーキット走行を行う予定がなかったので、外してみようと思っていたのです。
作業的には簡単です。メインアーチとフロント側バーを結合しているボルトと、フロント側バー左右をつないでいるバーのボルト、フロアに取り付けているボルトを外してバーを取り外し、フロアに取り付けていたボルトを再利用してフロアの穴をふさぐ……これだけでした。
実際の作業も、メインアーチのボルトがやたらかたく締まってしまっていて取り外すのに手間がかかりましたが、意外とすんなりと作業を終えることが出来ました。
昼間、嫁さんと買い物に出かけて帰宅後、作業の仕上げです。
ソフト99の「すきまシール剤クリア」を、ロールバーをフロアに固定するボルトの頭（内側）とワッシャーに塗布して、取り付けです。
これでボルト・ワッシャーの隙間からの雨水等の浸入を抑えるって寸法です。
完全硬化した24時間後、さらにCRCの「スーパーラストガード」をこの上から吹き付けて、サビ防止とさらなる雨水防止を目指します……ここまでやっておけば、そうそう錆びたり水漏れしたりすることはないでしょう。これまでもなかったんだし！
しかし、気になることがひとつ。
フロント側を外してシンプルになった分、↑のフロント側バー取り付け金具が気になってしまいます……
これをなんらかの方法でとってしまうよりかは、ロールバー自体を外してしまったほうがよいと考えていますが、今後どうするかは検討中です。
街乗り中心になる（予定）だから、車検のときにでもロールバー自体を外してしまってもよいのだけど？
連休も残すところ２日となってしまいました。
というわけで、今朝は軽くドライブに行ってきました。
フロント側２点を取り外しただけにもかかわらず、オープンにしたときの開放感が格段に増したように感じました。気持ちいいですねぇ〜。これからの季節のドライブが、もっともっと楽しくなりそうです(^.^)
夕方、両親がうちを訪ねてきてくれて、一緒に庭造りの作業を（少しだけですが）やりました。
だいぶ出来上がってきましたが、あと少し。でも、両親のおかげでかなり完成に近づきました。
感謝感謝です_(._.)_
連休も今日で終わりです。長いようで短かった……
というわけで（でもないですが）、昨日から体調を崩し気味だったこともあり、今日は一日読書と昼寝で過ごしてしまいました。
連休の疲れを仕事に残さないためにも、こんな連休の最終日もよいでしょう。
さて、明日からはまたお仕事です。がんばるぞ！
がんばってきました……ひさしぶりのお仕事は、ちょっと疲れました……
今週の天気予報、なんだか嫌がらせとしか思えません^^;
火曜・水曜と天気は回復するけど、週末にかけてずっと「曇時々雨」！
昨日から雨が降って、ゴールデンウィーク中にきれいにしたロードスターのボディが汚れてしまったのに、週末に洗車するタイミングがつかみにくいなんて……(T_T)
まぁ、クルマってものは、走っていれば汚れるものだし、仕方がないことなんですが……残念。
最近、また目が悪くなってきてしまったかもしれません。
仕事帰りだからかもしれませんが、運転していて遠くが少し見えづらく思えることがあるのです。
前回メガネを作ったのが平成16年の１月頃だったから、２年ちょっとかぁ……
眼科に行って検査してもらってこようかな。
フォーミュラニッポンでの初優勝をツインリンクもてぎで観て以来、応援しつづけていた井出有治選手のスーパーライセンスが取り消されたとのニュースリリースが、ＳＡＦ１のホームページで発表されました。
また「井出有治のスーパーライセンス取り消しに関する経緯について」と題したニュースリリースでチーム側からの説明がなされていますが……正直言って、納得できないですねぇ。
日本のチームの日本人ドライバーだから、という贔屓目は確かにあると思いますが、きちんとシートも作ってもらえない、テストでも走行できない、Ｆ１に乗るのは初めてというドライバーなんだから、もう少し長い目で様子を見てあげるぐらいのことは考えてもよかったと思います。
SAF1では今後新車のシェイクダウン、テストを経てレースに投入することになると思いますが、旧型車でもいいから井出有治選手にステアリングを握らせる機会をどんどん作って、レースに復帰する道を作ってあげてほしい！
……しっかし、納得できないですね。
いくつかのWEBではSAF1マネージングディレクターのダニエル・オーデットが、フランク・モンタニーにシートを与えたいがために、井出有治のパフォーマンスに疑問符をつけるような発言を繰り返し、結果、今回のスーパーライセンス取り消しという状況にいたったのではないかと、書かれています。
残念ながら、同感と思います。
チームオーナーである鈴木阿久里氏には「オールジャパンを旗印に立ち上げたチームです。その方針を覆すつもりはありません」とニュースリリースにあるとおり、日本人ドライバーを起用したオールジャパン体制にこだわってＦ１を戦ってもらいたいと思っています。
そのためには、マネージングディレクターも「オールジャパン」体制にしたほうがよいかもしれません……そうじゃないと、新しいドライバーを起用してもすぐにダニエル・オーデットに追い出されてしまうことでしょう。
今回は残念な結果となってしまいましたが、井出有治選手のＦ１復帰を願いつつ、ＳＡＦ１の戦いにも注目していきたいと思います。
今日は用事があって都内にお出かけしてきました。
久しぶりの東京は暑かったです。予想以上に暑かったです。最終的に山手線を一周してきてしまいました。
田舎ものだからかもしれませんが、驚いたことがひとつ。
東京駅近くのマクドナルドに寄り道して昼食を食べたのですが、ＣＭの中でしか使っているところをみたことがないお財布ケータイが普通に使われていたのです！
やっぱり未来は携帯電話からやってくるみたいですね……
しかし、ぼくの携帯電話からは未来ではなくお仕事がやってきたのでした。
というわけで、一日ゴロゴロとのんびり過ごして一週間の疲れを癒していたのですが、夕方になり「ネットワークに依存しているシステムの一部が動いていない」との連絡がはいり、急遽対応に走ることに。
幸い、18時過ぎには一応の解決にいたったのでよかったのですが、なんだか休日って気がしなくなってしまいました^^;
さぁさぁ、明日は天候が回復してくるみたいだし、早起きできればドライブに、そうでなくても洗車をすることにしよう！
平日と同じ時間に起き出して、録画しておいたＦ１の予選を観ながら朝食を食べ、のんびりと洗車作業を開始。
シャンプーで汚れを落としているときにパラパラと小雨がありましたが、次第に天候は回復。
雨は降らず、晴れずといった洗車日和の午前中に簡易コーティング仕上げできれいにすることが出来ました。
今週もまた雨の予報がありますが……汚れたらまたきれいにすればよいのです！
昼間の間だけ少し雨が降っていましたが、運よく会社の“屋根つき”駐車場にクルマを停めていたので、まったく濡れることなく、雨をやりすごすことが出来ました。
雨に濡れるとどうしても汚れてしまいますからねぇ〜。日頃の行いがよいからでしょう！
ロードスターの軽井沢ミーティングまで２週間弱となってきました。
当日の会場ではフリーマーケットをロードスターの前で、ささやかながら開催したいと考えています。
気になる品揃えは……
○ RS/RS-II/NR-A用 純正ブレーキパッド F/Rセット（約60,00km使用）
○ マツダスピード製 牽引フック F/Rセット（１年程度使用）
○ マツダスピード製 ロールバーパッド ３m程度
○ トラスト製 汎用オイルフィルター移動キット（約15,000km使用）
○ BLITZ製 レーシングモニターDC LIVE UNIT（未使用）＆DCコントローラー（１年半使用）
○ NB用 ハーフボディカバー（２回だけ使用）
○ P-LAP II（３年程度使用）
……という感じで考えています。もしかしたらトランク容量等などの都合で品物が増減するかもしれませんが。
お値段は当日までに決めておきます。どれもこれも中古品ですので、市販価格の半値以下にしてしまうつもりです。
自分で持っていても使わないですからね。
もし「これは絶対にほしい！」という品物があり、軽井沢ミーティングに参加される方がいらっしゃったら、メール等で連絡をいただければ取り置き等させていただきます。メールアドレスは「ＯＲＩＦＩＥＬあっとま〜くＤＰ．Ｕ−ＮＥＴＳＵＲＦ．ＮＥ．ＪＰ」です（迷惑メール対策のため全角＆ひらがなで書いてあります。半角小文字になおして入力してください）。
昨日は風邪をひきかけてしまい、そうそうに休んでしまったために更新できませんでした。
今日もまだ風邪気味っぽいのでこれでおしまいです。
……MacBookほしいなぁ……
なぜか忙しかった一週間が終わり、今日は雨→晴れ→雨+強風という天候だったので、ゆっくりと休養しつつ、読書とゲームでのんびりと過ごしていたのでした。
お給料日まであと少し……つまり、お小遣いが支給されるまであと少し。
月初めの計画ではある程度の余裕をもってまわせるはずだったのに、なぜか財布の中身が予想よりかなぁ〜りさびしくなってしまっています……なぜ？ 無駄遣いはしていないつもりなんだけど……
あ、宝くじを買ったからか……でもまぁ、あれは大きくなって戻ってきてくれるからなぁ……^^;
まぁ、どうあろうともお給料日までがんばって生活していかなくてはならないのですが。
ちょっと早起きして、今回も簡易コーティング洗車を実施。
雨で汚れたボディがきれいになってくれるのはうれしいものです。
お昼前後で外出して、帰宅後はのんびりと読書、テレビを見ながら転寝……
平和な一日でした(^.^)
今週日曜日はロードスター軽井沢ミーティングの日。
年に一度の大きなミーティングで、ぼくも参加してフリーマーケットを出そうかと思っているのですが……
どうも天気がよろしくないようです(T_T)
Yahooの天気予報を見ても、ウェザーニュースの予報を見ても、曇り時々雨。
朝方と夜だけの時々雨で、昼間は曇りであればよいのだけど。
軽井沢ミーティングはその10年以上の歴史の中で、雨になったことは１回しかないということなので、今年もまた雨にならないことを期待していましょう。
その前に、先週から引きずっている体調の悪さをなんとかしなければなりませんが。
昨日今日と帰宅して夕食を食べたらすぐに横になってしまい、食べる、寝る、仕事するしかしてないような状態になってしまっているのです。
昨日、病院でもらったお薬が効いてだいぶ回復してきましたが、今度は薬で眠たくなっているような気も^^;
明日の朝の状態で、お薬を続けるかどうかを考えることにしましょう。
月曜・火曜と調子がわるかったのは、風邪とクスリの副作用、両方が原因だったみたいです。
小さい頃から一部のクスリに対してアレルギー反応が出ることがあったのですが、そんな感じで眠気が出てきてしまったのと、クスリを飲んで５〜６時間経った頃に鬱的な気分になってしまっていたようです……落ち込んでしまったり、うなされてしまったり。
今朝からクスリを飲むのをやめたところ、風邪の症状はなくなり、眠気と落ち込んだ気分もお昼頃にはなくなり、夕方には久しぶりに頭の中がはっきりとした感じです。
お医者さんでもらったクスリとは言っても、体にあうものとあわないものがあるんですねぇ……
この一週間の体調不良を、何とか金曜日までに回復させて、行ってきました「軽井沢ミーティング」！
４時起床で自宅を出て、７時に上信越道横川SAで弟と待ち合わせ、７時半にSAを出発。
８時には会場についたのですが、すでに第一駐車場は７割方入っていましたが、なんとかメイン会場である第１駐車場に停めることが出来ました。……来年は余裕をみてもう少し、早めに到着するようにしたほうがいいかな？
というわけで、詳しいレポートは後日ってことで。
参加されたみなさん、お疲れ様でした。