＜夕焼けの風景が映りこんでいます＞
2003/12/30
がんばって早起きして洗車。
昨日購入したポリラックの施工を行うのです。
まずは水洗をしてボディに付着した汚れを落として、続いて本日の主役、ポリラックの登場。
柔らかい布を水でしぼって、適量のポリラックをとり、ボディに薄くのばしていきます。
全体にのばし終わったら、施工開始から30分まで待機。その間に車内やウィンドウのお手入れをしちゃいます。
で、30分ほど経つと乾いているので、シュアラスターの「WAX拭き取りクロス」を使用して拭き取り。
おお、なんだかボディが滑らかになっているようだ。艶もいいみたいだぞ。
調子に乗ってもう一回施工。
ポリラックは重ね塗りが出来るので、初回は２〜４回程度施工すると、輝きがかなり違うそうです。
ドライブから帰ってきた弟に手伝ってもらいながら、２回目も終了。
かなり違います。ボディはつるつる、つやつや、値段だけの価値はあります、これ。
洗車終了後、こんどはオートバックスへ。
エンジンフラッシング、エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、デフオイルの交換作業です。
作業開始から90分ほどですべて終了。
しかし、この数日間、オートバックスは混んでいました。混み過ぎです。
雪が降ったからスタッドレスに履き替え、帰省するからスタッドレスに履き替え、年末だからオイル交換、って感じなんでしょうけど……もっと普段から手入れしていろと言いたくなってしまいます。
しかも、そういう人に限ってマナーが悪く、運転も下手という……(-_-;)
午後はのんびりドライブしたり、ビデオを見たりして過ごすことが出来ました。
明日は所用があるので、今年の更新はこれで終了となります。
本年もお付き合いいたできまして、ありがとうございました。
来年もまた、よろしくお願いいたします。
2003/12/29
昨日は、セリカ乗りのAlpさんにC-ONE羽根を渡すために宇都宮に行ってきました。
結果としてとんぼ返りしたような感じになってしまったのが残念でしたが……ドライブを楽しむことが出来ました(^.^)
本日は、仕事納め。
のんびり仕事して、掃除して、挨拶して、終了。
帰宅途中でオートバックスでオイル交換を……と思ったのですが、タイヤ交換？らしきクルマで大混雑。
交換まで90分待ちということだったので「ポリラック」だけ購入して帰宅。
走行距離900キロだから、そろそろ交換したいのだけど……明日の朝一番で行くか、年明けにするかって感じですね。
2003/12/27
雪です。雪が降ってしまいました。
洗車するつもりで早起きして、そとを見たら真っ白な世界……(・_・)……
いやいや、負けてはいけない。洗車はできないけど、バケットシートから純正シートへの交換作業だけはなんとか終了。寒かった……
で、彼女とお買い物に佐野プレミアムアウトレットにおでかけ。
この頃には路面に雪はなく、ウェットの部分とドライの部分が混在しているような状況。
相変わらず風が冷たかったですが。
アウトレットでは、オープン走行時に着る上着を購入。
帰宅後は明日の準備をしつつ、のほほんと過ごしたのですが、クルマがドロドロのまま。
早起きできて、寒くなくって、水が凍らなさそうだったら水洗いだけでもやらなければ……
2003/12/26
今日で年内のお仕事はおしまい！
……だったらよかったんですが、月曜日までお仕事なんです(T_T)
立場上、休みをとるわけにもいかないし……気分はもう冬休みなんですが^^;
2003/12/25
シートポジションが上手く決まらないのです……(-_-;)
23日に一応決めたんですが、やっぱり気に入らなくて、取り付け位置を変えたり、クッションを変えたりしてみましたが、しっくりとこないんですよねぇ。
まぁ、クルマなれていないってのもあると思うのですが。
しばらくは慣らし運転を兼ねて走りこみをしないといけませんね。
2003/12/23
がんばって早起きして、水洗い洗車からスタート。
納車直後は塗装が定着していないので、カーシャンプーなどは使用せずに水洗で汚れを落とし、ゴールドグリッターで仕上げ。
続いてバケットシートの取り付け作業。
セリカで使用していたsparcoのREV2を取り付けるのです。
ロードスター乗りである弟の助けもあって、さくっと終了。
いろいろ試してみた結果、座面のクッションを外して膝下クッションの位置を微調整してドライビングポジションはOK！
しかし問題もあり、シートベルトキャッチがあまりにも奥に入ってしまい、取り扱い困難になってしまったのです。慣れの問題もあると思うのでしばらくはこのままですが、やっぱりあまりにも使いにくかった場合には、NA6Cのシートベルトキャッチを移植するなどの対策を考える必要があるかもしれません。
任意保険の更新手続き（来年度分）をしてから、本日のドライブスタート。
近所の公園等を経由して一言主神社へ。
交通安全のご祈祷を受け、御札とステッカーを２種類、お守りをいただきました。
改めて安全運転を心がけつつ、ホームセンターなどを巡って、帰宅。
走行距離が伸びてきましたが、年内に初回オイル交換は難しいかな？
1000kmで初回点検＆オイル交換の予定なので。この時はエンジンオイルとミッションオイルの交換。
次は3000km。エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、デフオイルを交換して、慣らし運転終了の予定なのです。
2003/12/22
今日は有給休暇にしたかった……(T_T)
でも、お仕事はお仕事。きっちりかっちりさっくり片付けて、帰宅……の前に、オートバックスに寄り道。
顔なじみの店員さんにロードスターへの乗り換えのことを話して、セキュリティシステムのお話を少し。
さてさて。
納車２日目です。
まだまだ慣らし運転中ですが……だからだと思いますが、まだエンジンの吹き上がりがもたぁ〜とした感じで、弟のロードスターと比べて回りたがらない感じです。
１速での発進加速はまるでトラックに乗っているかのように！
じっくりとあせらずに慣らしをしていくしかないですね……^^;
2003/12/20
ロードスターの納車、明日になるかもしれません＼(^o^)／
マツダの営業さんから連絡があったのですが、明日の昼着の便で配車してもらうことが出来そうで、その場合は14時頃に納車できるとの事！
やはり日ごろの行いがいいからかなぁ〜^^;
と、いうわけで。
明日はシートの付け替えなど最終的な準備と、洗車をしてあげなければ。
2003/12/19
撃沈されました……(T_T)
2003/12/18
１月発表と思っていた情報処理技術者試験「上級シスアド」の結果が、実は明日の正午に発表ということを昨日知ってびっくり。
まだ先と思っていただけに、驚いてしまいました^^;
合格しているかなぁ、来年度のお給料に影響があるからなぁ……あー、不安だ。
さて、現在の在庫品目です^^;
○ 純正リアウィング
○ SS-1 フロントブレーキ一式
○ SS-1 純正ウレタンステアリング
○ SS-1 純正サスペンション一式
○ SS-1 純正てっちんホイール＋タイヤ
○ SS-1 純正マフラー
○ ZZT23#セリカ用ローダウンシートレール
2003/12/17
ロードスターの納車日が近付くにつれて、だんだんと一日一日が長くなってきました^^;
納車が楽しみなような、セリカを手放すのがさびしいような、複雑な心境です。
さて、現在の在庫品目です^^;
○ SS-1 フロントブレーキ一式
○ 純正リアウィング
○ SS-1 純正ウレタンステアリング
○ SS-1 純正サスペンション一式
○ SS-1 純正てっちんホイール＋タイヤ
○ SS-1 純正マフラー
見事に純正品が残りました。この中のいくつかは、ロードスターの納車時にマツダに持っていって処分をお願いするつもりですので、連絡はお早めに。
そして追加品目がひとつ。
○ ZZT23#セリカ用ローダウンシートレール
これはsparcoのREV2に使用していたものです（シートはロードスターに移植します）。
幅41.5センチまで対応しているので、使用できるバケットシートは多いと思います。
左右分割式になっていて、かなりポジションが落ちます。
使用は２ヶ月程度。ガタつきなどまったくありません。
ラストラーダさんの製品です。詳しくはこちらのページをどうぞ。
2003/12/15
昨日書いた、セリカ関連のパーツ。
いくつか追加がありますので、再度書く事にします。
○ SS-1 フロントブレーキ一式（ローター、キャリパー、パッド）
○ 純正リアウィング
○ C-ONEリアウィング（GTじゃない方）（一部塗装はげあり）
○ SS-1 純正ウレタンステアリング
○ 革巻きカラード（赤）ステアリング＋エアバッグユニット
○ SS-1 純正サスペンション一式（ショック＋スプリング）
○ SS-1 純正てっちんホイール＋タイヤ（ホイールキャップ２本なし、タイヤはGRID2が２本、純正が２本、ゴム製チェーン付属）
○ SS-1 純正マフラー
基本的に手渡しを希望しますが、発送も可です（返品は不可）。
格安でお譲りしますので、まずはお問い合わせをお願いします。
2003/12/14
朝から気合を入れて洗車。
その反動か、午後はゴロゴロゴロゴロ……
いい天気でちょっともったいないかとも思いましたが、こういう休日もありでしょう。
さて、12月７日に書いた「驚天動地の新事実」ですが、実は……
セリカを下取りに出して、マツダ
ロードスター NR-Aを購入するのですっ！
３年83,000キロを走ってくれたセリカを手放すのは、正直言ってかなり迷いましたが、いつかはオープンに乗りたかったこと、そして「ロードスター パーティーレースに参戦」してみたいなぁ〜と漠然と思っていたことが後押しとなり、契約となりました。
車名 ： ロードスター
グレード ： 1600 NR-A
色 ： サンライトシルバーメタリック
ミッション ： ５ＭＴ
型式 ： GH-NB6C
納車は12月23日（火）の予定。ちょっと早いクリスマスプレゼントになってくれそうです。
このWEBサイトについては、今後も更新し続けていきたいと考えています。タイトルは変更になる可能性が高いですが……^^;
これまでのサイノス、カプチーノ、そしてセリカに関するコンテンツはそのまま残る予定です。
リンクしていただいているWEBサイトのオーナー様には、後日メールにて報告させていただきます。
セリカ関連でお世話になった皆様、大変お世話になりました。
これからはロードスターでお世話になると思いますので、末永いお付き合いをお願いいたします。
……そうそう。
セリカ関連のパーツがいくつか手元に残る事になりますが、欲しい方いらっしゃいますでしょうか？
○ SS-1 フロントブレーキ一式
○ 純正リアウィング
○ C-ONEリアウィング（GTじゃない方）（一部塗装はげあり）
○ 純正ウレタンステアリング
○ 革巻きカラード（赤）ステアリング＋エアバッグユニット
○ SS-1 純正サスペンション一式
○ 純正フォグランプ（一部破損あり）
基本的に手渡し出来る方に、格安にてお譲りしたいと思います。
メールもしくはBBSにてお問い合わせくださいませませ。
2003/12/12
結局、午後は部屋でのんびり読書となりました。
笹本祐一氏の「宇宙へのパスポート」１〜２を連続して読んでいるのです。
宇宙開発の意義、マスコミの姿勢、ロケット開発の歴史と現状……軽妙な語り口と豊富な知識でまったく飽きさせてくれず、気がつくと午前１時！ といった感じです。
ロケットに興味がある方もない方も、ぜひ読んでみてください。
2003/12/11
明日は代休消化のため、お休み＼(^o^)／
午前中に用事を済ませて、午後をどうしようかと思案中。
「キル・ビル」か「ラスト・サムライ」を観にいってこようか、それとも……
どちらにしても、朝のんびり出来るというのは幸せです。(^.^)
2003/12/10
今日も忙しい“感じ”がしていた一日でした。
実際、忙しかったのだけど^^;
人員とPCの配置と部屋の割り振りを、現有の施設の内部で解決するにはすでに限界が来ているような気がしてならない今日この頃。
PCの配置だけなら、自分の権限でなんとでも出来るのだけど、人員と部屋の割り振りはねぇ……
「ナップザック問題」を解いているような気分で仕事をしていたのでした。
2003/12/09
今週は忙しい“気が”する。
仕事自体は年末だから忙しい、といった類のものではないのだが、どうにもバタバタしてしまっていて、自分の仕事を先に進めることが出来ないのだ。
そして極めつけ。
打合せをしていると、外線電話がかかってきた様子。うちのスタッフに対応を任せて、お客さんとの打合せをしていると「どうしても一言、話したいということですので」と、電話を持ってくるのです。
「用件は？」
「うちの社長は、今週末の忘年会に出られるかって……」
「さっき連絡したとおり、明日の朝までに伝えるって言って」
いや、うちのスタッフの対応は正しいと思います。
問題なのは、そういう電話をかけてきた取引先の総務課のおじさん。
それは人の打合せを中断させてまで電話をうちのスタッフに取り次がせるべき用事か？
しかもその用件は、ちょっと前の電話で伝えておいたはずだぞ。
……リストラされる日も近い（かも）……
2003/12/07
今日もお買い物の日となりました。
彼女へのクリスマスプレセントを購入しました。
さてさて、気に入ってもらえるものかどうか。
彼女の好みっぽいのにしてみたんだけど……楽しみでもあり、不安でもありますね。
おお外れではないと思うのですが……^^;
それともうひとつ、お買い物をしたのですが、発表は後日このページにて。
驚天動地の新事実が明らかになるまで、しばし待たれよっ！
2003/12/06
今日は彼女の携帯電話を買いに行ってきました。
最近の携帯って、「話す」機能よりも「カメラ」とか「メール」とか「ネット」主体なんですねぇ。
cdmaOneが登場した頃の「通話品質がよい」って時代が、ちょっと懐かしくなってしまいます。
もうちょっとシンプルなデザイン、シンプルな機能でもよいのではないか、そう思った土曜日のショッピングでした。
2003/12/04
仕事もセリカも自分も、相変わらずな日常。
ちょっと仕事のプレッシャーが大きくなってきたかな？
ま、このプロジェクトを成功させれば、自分の評価も上がるってもんだから……がんばりましょう(^.^)
2003/12/01
今年も残すところ１ヶ月となりました。
長いような短いような１年でしたが「ああ、今年もよい１年だった」で終われるようにしたいものです。
今年最後のサーキットを10日に予定していましたが、キャンセルしてしまいました^^;
セリカと自分の調子がいまいちぃ〜な感じで、走っても満足できないだろうと考えたからです。
どうせ走るのだったら、気持ちよく走りたいですからね。(^.^)
今日届いたメール、ちょっとうれしかったです。(^.^)